A következő
beutazott sínpár a Récse (Rača)
felé vezető volt, amin a 3-as és az 5-ös, betétjáratként pedig a 7-es
viszonylat osztozik.
Ehhez már végre
kifogtunk egy autentikus, lepukkant T3-ast, ami egész pontosan a T3/VI.SUCS típusjelet
viseli, és 1989-ben került legyártásra.